数据显示，11月美国主要集装箱港口货运量达195万TEUs（标准货柜单位），同比增长
8%，趁12月新关税生效之前，各零售卖家进口大量商品。
11月美国进口量创数月以来新高，因新关税12月15日生效
美国零售联合会和Hackett Associates（哈克特协会）联合发布的《全球港口追踪报告》显示，美国主要港口在11月份大约处理了195万TEUs，比去年同期增长8%。一个TEU即一个20英尺长的货运集装箱或同等容量。
蓝海亿观网获悉，这是自8月份197万TEUs以来的最高水平，这两次的大幅增长都源于新关税即将生效，零售卖家趁此之前进口大量商品。
10月份商品进口量较9月增长0.6%，但与去年同期相比下降7.5%，去年同期进口量200万TEUs，创下历史记录。
虽然特朗普早在今年10月份就宣布，与中国达成“Phase 1”第一阶段贸易协定，但最终如何还未可知，新一轮关税仍按计划于12月15日生效。
中美贸易战影响了美国电商企业的发展速度，各企业的商品进口量增长持续放缓。
2019全年总进口量预计2190万TEUs，同比增长0.8%，明年1、2月下降
据估计，12月进口量可能为179万，比11月下降8.9%。一方面是受新关税政策的影响，另一方面也是因为节日购物旺季即将过去，总体进口量回落。
但2019年上半年，总进口量1050万TEUs，同比增长2.1%，2019全年进口量有望达到2190万TEUs，比2018年的2180万TEUs增长0.8%，创造新记录。
2020年1月，货运量预计187万TEUs，同比下降1.2%，而2月（因农历新年，亚洲各大工厂停产）预计仅为162万TEUs，同比下降0.3%。
但3月份估测会有所回升，进口量可能达到176万TEUs，涨幅高达9.2%，4月有望增长5.6%，实现184万TEUs。
蓝海亿观网获悉，《全球港口追踪报告》覆盖美国西海岸的洛杉矶—长滩港口、奥克兰港口、西雅图港口、塔科马港口；纽约—新泽西港口、弗吉尼亚港、查尔斯顿港、萨凡纳港；东海岸的埃弗格雷斯港、迈阿密和杰克逊维尔港，以及墨西哥湾沿岸的休斯顿港。（
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