亚马逊在美国物流和运输行业已经立足脚跟，甚至跟联邦快递和UPS扳手腕。然而，亚马逊并未满足于此，近日收购了加拿大货运航空公司 Cargojet 的少数股份，正向北部市场大举进军。
在此之前，亚马逊已经在使用 Cargojet 的航空服务，在其持有该公司9.9% 的股份，亚马逊将更多地利用Cargojet 的航空网络 。
85%加拿大人在亚马逊上购物
比如在美国，亚马逊是加拿大消费者的主要在线购物平台。加拿大皇家银行(RBC)对电商市场的一项调查显示，85%的加拿大消费者曾在亚马逊上购物，而排名第二的沃尔玛仅为32%。2015年起，亚马逊在国内德 一日送达量增长了三倍。今年年初，亚马逊在加拿大新增了13个城市，享有一日送达服务。
亚马逊最近在美国和加拿大推出了“一日送达”服务。 联合包裹(UPS)和联邦快递(FedEx)等运营商现在每周七天都有送货，但联邦快递已切断了与亚马逊的大部分合作 。为此，亚马逊不得不加大物流配送布局。
Cargojet主导加大航空货运市场，准时送达率为100%
Cargojet已经完全占据了国内航空货运市场95%的份额。虽然Cargojet没有将电商配送业务分离出来，但其电商业务造就了公司过去三年不断增长的总业务量，在2016年和过去两年分别增长了7%和14%。
今年在亚马逊的48小时会员促销日活动中，Cargojet的准时送达率达到100%，效率令人震惊，因为它在运营23个额外航班的同时，比平常一周多处理了价值超过100万英镑的货物。
这也就能够解释为什么亚马逊要收购Cargojet股份。根据协议，Cargojet将分两部分向亚马逊发出认股权证。第一部分授权亚马逊以每股91.78加元的价格收购公司9.9%股份，但前提是亚马逊使用公司航运网络的业务量提高至4亿加元(约合3.01亿美元)。以待定价格确定第一部分授权后，如亚马逊再增加2亿加元的业务量，那么将授予亚马逊另外5%的认股权证。（蓝海亿观网egainnews ）更多内容，请在各平台搜索并“蓝海亿观网”，关注并访问我们。
